【シューズ購入】 adidas ADIZERO ADIOS PRO 4 重量・サイズ感について (アディダスアディゼロアディオスプロ4)
今秋～冬、話題の盛り上がりについてはいまさら説明不要！？ adidas ADIZERO ADIOS PRO 4 ！！
adidas 公式オンラインショップ adidas ADIZERO ADIOS PRO 4 M
─ 購入サイズ ─
JP26.5cm/US8.5を購入しました。
─ 重量 ─
右193g・左195gと、ソールの厚みを考えたら非常に軽いですね！アッパーが相当軽量化されているのがわかります。ハイエンドモデルでも、5～10gの左右重量差があることも多いadidasにしてはかなり精密な品質？！ｗ
なお、入手したことがあるADIOS PRO 3の同サイズで最軽量個体が210g強から215g弱だったので、前モデルから約1割という相当の軽量化が図られているのが理解できます。実質エリート選手専用のエヴォリューション・モデルである"EVO 1″のノウハウがフィードバックされた結果でしょうね～。
─ サイズ感 ─
後述しますが、最近のadidasは『デカい』ので、ややタイト目のジャストフィットを好むので、26.5cmにしましたが、足入れした感じ、『ちょっとキツいかも・でもいけるかな・27cmと比べて判断したかったな』という感想です。
多分大丈夫だとは思いますが、後述する26.5cmで購入したADIZEROシリーズに比べるとキツく感じます。中でも大き目なEVO SLと同じサイズ感を求めるならハーフサイズ上げたほうが無難でしょうね…。
─ サイズ選択理由 ─
最近のadidas ADIZEROシリーズのシューズは、ほぼ26.5cm/US8.5です。JAPAN 8・BOSTON 12・SL 2・EVO SLすべて26.5cmです(セールで3回購入して結局他レース用シューズとの兼ね合いで手放すことを繰り返しているADIOS PRO 3も26.5cmがベストでした、27.0cmはデカい)。
27cm/US9を履いているのはTAKUMI SEN 8・ADIOS PRO 2・ADIZERO PROです(TAKUMI SEN 9・TAKUMI SEN 10・JAPAN 9も試し履きの上、27cmを購入)。
─ 購入経緯 ─
今シーズンはさが桜マラソン2025の一本しかマラソンは走る予定がありませんが、現在レース用として使っているNike ZoomX Vaporfly Next%2 (Black)が唐津10マイルロードレース・鹿島祐徳ロードレース(ハーフマラソン)で、レース用としてマラソンで使うには少々不安な走行距離に達しそうなので、どうしようかな～と迷っているときに、adidas公式オンラインショップで新色(Cloud White / Core Black / Silver Metallic）が発売！
1月2日、箱根駅伝をTVで観ながらイイ感じに酔っ払った10:00、PCに張り付いてしまったが運の尽き、手が滑りましたｗｗｗ(余談ですが、どうやら日付変わってam1:00に楽天のadidas公式ショップでフライング販売されていたみたいですね)。
PCでネット通販する際は楽天Rebatesを活用しているのですが、還元率は5%でした(それまで最大で16%を見たことがありました)。なお、クーポンコードの類は一切使用不可でした。あ、楽天Rebatesの還元率は adidas ADIZERO ADIOS PRO 4 が売り切れた時点で16%に増えました(それでさらに手が滑ったハナシは本ブログにも改めて)。
決済まではスムーズに進んだのですが、購入完了したのかどうかがイマイチわかりづらく、最終的に1月7日に到着しました、ちょっとドキドキしましたｗｗｗ
NikeはPegasus Turbo 2が廃番になって以降、練習用途でしっくりくるシューズがあまりなくて、最近練習用シューズがadidasばかりになっている点、その中でもEVO SLが特によかった点、そしてなによりもadidasが10代の頃から大好きだった点でつい購入してしまいました。
─ 期待すること・不安なことなど ─
一番は『合うか合わないか』ですよね😅 最近、VFN%2の母指球付近の厚みに物足りなさを覚えており、EVO SLが超好印象・良感覚なのでそれをレース用にモディファイしたような履き味を期待しています。adidasのハイエンドシューズでは中厚底のTAKUMI SEN 8も大好きですしね。
LIGHTSTRIKE PROの硬度が少し柔らかめに振ってあるようなので、どんな感覚かも楽しみです。
不安点はADIOS PRO 2が確かにスーパーシューズではあるものの、VFN%2に比べると、同じペースに持っていくのに少々パワーが必要で脚を使わされる傾向があり、使いこなせなかった経験があること。
とりあえず、今日のところは以上です！