2025/4/13(日) 42.2km走 ひとりTHE CHALLENGE RACE ?!
42.2km走 3:14:19 4:36/km adidas ADIZERO TAKUMI SEN 10
─ はじめに ─
まさかの30kmDNFに終わったさが桜マラソン2025、2024/2025シーズンは、基本的にマラソンを走るための練習を積んでいててゃいたものの、故障回復途上につきエントリーしたのはこの大会のみでした。
せっかくマラソン練習を積んで行っていたのに、マラソン完走できないままシーズンオフというのはなんとももったいないので、天気予報とにらめっこしながら、気温がそこまで上昇しな日を狙っていたところ、ちょうどさが桜マラソンから中21日となる4/13(日)が条件良さそうということで、この日に絞って、あくまでロング走の一環ですが、42.2kmを目標に走ることにしました！
実際のところ、練習で42.2km走を行うことに対してはNegative寄りの考えです。自分の週間/月間走行距離の現状を踏まえると、単発でも負荷が過剰だと考えているからです。
ただ、この練習の狙いとしては、今シーズンは本当にマラソンを完走するレベルの練習ができていたのか？そこに懐疑的な部分がなきにしもあらずだったので、そこを実際に走ってみて確認するぞ！という練習です。ただ、さすがに練習の単独走ですから、タイムトライアル的な練習にはしませんｗ それはあまりにもリスクが大きすぎますｗｗ
さが桜マラソン2025からこの日までの練習状況はこんな感じでした。さが桜マラソンで深刻なダメージや不調になることもなかったので、そういった意味でDNFは賢明な判断だったのかもしれません。
─ シューズ ─
adidas ADIZERO TAKUMI SEN 10
仮にタイムトライアル的に42.2km走るならば、手持ちのヴェイパーフライかアディオスプロでどれか、というチョイスにせざるを得ませんが、タイムトライアルではないのでｗ ほどよい助力で確実に走り切れそうなシューズをチョイスします。
─ コース ─
約1.03kmコース付近、海沿い周回・折り返しコース
─ ウォームアップジョグ ─
無し
自転車でコースまで移動して、準備体操・動的ストレッチ・ドリル/ジャンプ系動き作り(のつもり)をやっていきます。
15時過ぎ、気温は15℃弱ですが、陽射しはボチボチ、まあ温かくはありますねｗ
給水カゴを、道端のフェンスを借りて設置します。
─ Garmin Fore Runner 255 計測データ 当日の天気 ─
22:38 4:31/km
22:37 4:31/km 45:15 4:31/km
22:52 4:34/km
22:55 4:35/km 45:47 4:34/km 1:31:02 4:33/km
22:52 4:34/km
22:59 4:35/km 45:51 4:35/km 2:16:53 4:33/km
23:18 4:39/km
23:39 4:43/km 46:57 4:41/km 3:03:50 4:35/km
10:29 4:45/km
1:36:00 4:32/km / 1:38:19 4:39/km
─ 所感 ─
15:19スタート！
～5km 22:38 4:31/km 気温・湿度はさが桜マラソンより全然好条件だったんですがｗ いかんせん風が🌪 そして海沿いなので風が回って風向き安定しないんで厄介なんですよね。出力は高めに入ることに。
～10km 22:37 4:31/km 5.5kmくらいの周回ルートを設定して走ります、5～6kmポイントを上手くつかって給水します。まだ陽射しが強くて暑いのでしっかり目に給水します、かけ水はできませんしねｗ
～15km 22:52 4:34/km 本当ならココから4:30/km切るくらいのペースに上げてあわよくば練習の単独走で3時間10分切り！なんて目論見もあったんですが、調子が良いという体感でもなく、どうも出力そのままでもペースが自然に上がっていく感覚もない、なので少し出力を緩めます…。さが桜で使わなかったジェルひとつめを摂ります(次のマラソンシーズンには賞味期限？消費期限？切れるので)。
～20km 22:55 4:35/km 雲が多くなってきて直射日光が明らかに減りました！一気に涼しく、走りやすくなりますが風が相変わらず強い🌪 そして、タクミセン11のアッパーが干渉する部分が徐々に悪さしだして、ちょっと痛みが出てきました。
～25km 22:52 4:34/km 風向きで若干ペースが乱れるんですが、概ね出力は安定してきました。アッパーの干渉で、ちょっと接地や荷重の掛け方に留意が必要な感じも。ジェル2個目を摂ります。
～30km 22:59 4:35/km マラソン距離を3分割したら14～28kmがちょっと余裕度なくなってきて、残りの距離を考えると不安感もあったんですが、そこを乗り越えてあと1/3だと実感したあたりで、また頑張れそうな感じになってきました。アッパーの干渉はちょっと麻痺して気にならなくなってきた感じ？ｗ ついでにコムレケアゼリーも摂ります。
～35km 23:18 4:39/km 多分走っていなかったら肌寒いくらい気温で陽射しも完全になくなり、陽も徐々に落ちていく感じでとても走りやすいのですが、いかんせん強風の影響で徐々に出力が落ちていく感覚と、コース両端折り返しポイント付近が強風で、そこで少し失速するようになってきました。折り返しの片方付近では給水もしないといけないのも負担に。
～40km 23:39 4:43/km 折り返しの度に失速度が増していき、40kmあたりで完全に失速！
～42.2km 10:29 4:45/km 最後に約1.03kmの周回セクションを2週ちょいしてゴール、なんとか3時間15分内に収めることができました！
─ クールダウンジョグ ─
無し！ゴール地点から自転車停めたところまで少し歩きます。走り終わるとタクミセン11のアッパーが干渉して部分がめちゃくちゃ痛むようになりました…自転車移動でよかったｗ 余談ですが、 次回のロング走でいよいよ深刻なトラブルに…
─ まとめ ─
とりあえず、マラソンを完走する能力をもっていたことがわかってなによりでしたｗ いくらハーフマラソン87分台で走れたとはいえ、肝心の本番でDNFしているわけです。
実は、いつも練習内容をポストしたりブログに投稿したりしてるけど、結局こいつマラソンDNFじゃん、さが桜完走してたら実はサブ3.5はおろかサブリノ(って表現は好きじゃないですｗ)すらできなかったんじゃね？！って思われていたらどうしようという謎の被害妄想に苛まれていましたｗ 終盤失速しだしてからは、その被害妄想を打ち消すんだ！って一心で走り、タイムを上振れさせることはできませんでしたが、まあ想定通りの練習ができました。よかったですｗｗ
練習でこのレベルなので、冬場によい気象条件で一走、ヴェイパーフライかアディオスプロ使用で、3時間5分～10分あたりが2024/2025シーズンの実力だったのではないのかな？と推察しますが、実際DNFしてしまったので、それはなんともいえませんよね。
とはいえ、練習の単独走ではありましたが、年イチのマラソンディスタンスを消化できたことで、2024/2025シーズンをPositveに締めくくることができてよかったです！